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助推陕西经济社会发展的情况

2018-12-03 21:06

据了解,长期以来,东航以服务中国西部社会经济建设为己任,不断加大运力投放,积极发展陕西民航事业,西北分公司迎来历史性的飞速发展壮大机遇,目前是西安咸阳国际机场最大、机型最先进、市场占有率最高、航线网络最全、航班量最多的基地航空公司,占有西安三分之一多的市场份额。虽然今年国内经济下行压力很大,但民航业表现却可圈可点,从咸阳机场看,截至9月底,机场吞吐量达到2477万人次,同比增长了13.4%,高于全国水平,因此,随着收入水平提高带动的消费升级仍处于释放期,行业发展仍处于非常好的黄金期,今年西北分公司在咸阳机场的旅客运输量将有望突破1000万人次。目前分公司已经有47架飞机,到年底还要净增2架到49架,明年还将陆续引进5架a330宽体客机,16年年底将达到空中客车系列飞机56架。通航点将达到100个,每天运行航班数320个,日提供座位数50000个,市场占有率40%。东航将集中资源加快西安枢纽建设,逐步增加通航点和主要航线密度,助力一带一路战略,争取市场份额的大幅提升。

对于服务和借助国家“一带一路”战略,东航西北分公司有着良好的区位优势并将发挥积极作用,西安是古“丝绸之路”的起点,随着西北分公司飞机数量不断攀升以及枢纽建设的不断完善,西北分公司围绕“西进北上”“深耕细作、高效精飞”的方针,使运力得到充分的利用和释放,逐步加大和优化“一带一路”相关区域的航线网络,加大“向西飞、向高飞、向远飞”的航线布局,更好地帮助当地旅游资源的开发,满足与区域沿线国家地区的人员交流、经贸往来,实现区域间的互联互通。

会上,市场销售部业务人员通过ppt对即将到来冬春季航班做了隆重推介:新航季,东航西安—北京:每日10班,西安—上海:每日14班(浦东9班、虹桥5班),西安—榆林:每日7班,西安—广州:每日6班,西安—昆明:每日6班。同时新增了每天一班的西安—衡阳—三亚、西安—鄂尔多斯—长春、西安—南京—西安、西安—拉萨—西安、西安—兰州—西安、西安—长春—西安、西安—昆明—西安、西安—长沙—西安、西安—杭州—西安航班。期间东航在西安咸阳国际机场计划进出港航班270班次,始发通航点达74个,形成了三进三出的航班波。

民航资源网2015年10月20日消息:秋收冬藏,又到了一年盘点收获、孕育希望的季节。10月16日,东航在西安中兴和泰酒店举办了一场“沙龙”式的“冬春航班及服务产品推介会”,西安市近百名东航重要的合作伙伴应邀参加了会议。东航西北分公司总经理助理、市场销售部总经理金成楚首先致欢迎辞,并介绍了东航打造西安区域航空枢纽、助力一带一路建设,助推陕西经济社会发展的情况。

国际航线目前直飞的有西安曼谷、西安名古屋、西安东京、西安甲米、西安首尔、西安大阪等每天一班,西安莫斯科每周二往返一班。地区通航点是香港、台北。另外可以通过东航完善的航线网络,从西安出发可通达全球638个航点。